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MINI F56 エンジン不調

MINI F56 DTC 118401/118001 (混合気が薄すぎる・偏差が大きすぎる)

入庫時、エンジンチェックランプ点灯、1回停車時3000回転までふけあがったとの事。

診断機にてDTC確認。118401、118001、12BD52が残っていました。

フリーズフレームデータで、118401が20回、12BD52が1回入っていたことことを確認。

DTC発生時、レールプレッシャーは正常。

2日ほど試運転してもDTC発生しない。エアマスとO2センサ前側の実測値測定。正常値範囲内でした。パイプ等の割れ・ヒビもありませんでした。

そこで、よく交換するタンクベントバルブに目をつけ、アクティブテストを実施。正常に動いていますが、波形が上記のでした。1度だけテストに反応しないときがありましたがそれ以外は動作しました。

このまま症状が出ないということで、一度返却することも考えましたが、波形が異常なのが気になります。

お客様に了承得て、タンクベントバルブを交換。交換後の動作チェックが下記の波形になりました。
横軸の時間を間違えて撮影しましたが、交換前の波形で異常と思われた2重の入力?信号が1回のみの正常な波形に戻りました。3日ほど試乗テストを行いませんでしたがDTCが再発しなかったため、これで様子見してもらうことになりました。