
6HP26(BMWと共通)のミッションでトルコン太郎にてATF交換作業を行いました。
フリークの社長にアタッチメントを確認したら、『同じ6HP26でも穴のねじピッチが違ったりして、BMW以外にはおすすめしないとのことでした。
丁寧にアドバイスをいただきサーモバルブを外したところにホースを自前で準備してジョイントしました。

今回はオイル・消耗品すべて持ち込みでしたが、ちゃんとゴム製品を交換後、トルコン太郎にて圧送交換を実施。
自動での交換はできませんでしたが、約16L程度交換しました。
DB9はオーバーフロープラグもマフラーが邪魔していたので、遮熱版をずらして、六角レンチをカットして工具を作り無事終了いたしました。同じミッションでも色々あるものだと勉強になった一軒でした。