整備実績例 » ヤマト電産株式会社（JISPA富山）自動車部品卸売・自動車整備の会社です。

エンジンチェックランプが点灯との事で保証会社からの紹介でご来店いただきました。エンジンをかけて、水温をチェックしましたが、入庫時は異常ありませんでした。お客様には、エラーコードP0128(冷却水の温度が規定時間内に規 ...

オーバーヒートでの入庫でした。色々調べておりましたら、ラジエターファンが回っていないことを発見。アクティブテストでも動作しないので、直結してみようとカプラを外したら左の写真のように黒く溶けていました。差し込んでカプラ ...

プジョー208　1.2Ｌエンジン　実は湿式のタイミングベルトがついております。タイミングベルトは定期交換部品です。プジョーでは当初１０年１８万㎞を推奨しておりましたが、最近では５年８万～９万㎞で交換を推奨しております。 ...

最近の修理作業です。上記はプジョー2008のエバポからのガス漏れです。漏れ止めを一度使ってみましたが漏れ再発で交換いたしました。エバポユニットだけで約１４万です。((+_+))プジョーはエバポのみで部品供給がないためA ...

エンストも2回したそうです。プジョーのデンソー製コンプレッサのよくあるマグネットクラッチの破壊です。中心が回らないのでコンプレッサ内部で焼き付きを起こしています。コンプレッサからコンデンサまでの配管内も黒い。コンデンサ ...

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